Tanger Med est désormais le 1er port à conteneurs dans le bassin méditerranéen

Key points

  • Tonnage global traité en progression de + 23%
  • Trafic conteneurs, du vrac liquide et du vrac solide en augmentation à deux chiffres
  • Trafic maritimes, passagers et camions impacté par le contexte sanitaire

TMSA a publié ce lundi 25 janvier, les chiffres des activités portuaires à Tanger Med de l’année écoulée. Hormis le trafic passager, véhicules, maritime impacté par la crise sanitaire liée à la pandémie du Coronavirus, l’ensemble des activités du complexe portuaires ont affiché une croissance soutenue durant l’année 2020. Une performance qui a permis à Tanger Med de consacrer sa position en tant que premier port à conteneurs dans le bassin méditerranéen.

Les chiffres

Tonnage global traité

Le tonnage global traité durant l’année échue est de 81 millions de tonnes soit une progression de + 23% par rapport à 2019. le port Tanger Med traite à lui seul près de 47 % de l’ensemble du tonnage portuaire du Royaume.

Activité conteneurs cartonne

Un total de 5 771 221 conteneurs evp* a été manutentionné au sein du complexe portuaire Tanger Med en 2020 soit une progression importante de +20 % par rapport à 2019.

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Ce trafic confirme désormais la position de Tanger Med comme étant le premier port à conteneurs dans le bassin méditerranéen.

TM 2020 Key Figures

L’activité de «Bunkering» propulse le trafic du vrac liquide en hausse de +26%

Le trafic du vrac liquide a connu une croissance de +26% par rapport à l’année 2019, annonce TMSA. Il a enregistré un trafic total de 7 968 485 tonnes d’hydrocarbures traitées.

Une croissance due principalement à l’activité de Bunkering (Soutage) au profit des navires transitant par le détroit de Gibraltar, qui a généré un trafic de près de 1,6 millions de tonnes.

Trafic maritime en baisse de 32%

Durant l’année 2020, un total de 9 702 navires ont accosté au port Tanger Med en baisse de 32% par rapport à 2019 à cause de la forte diminution des escales maritimes des navires passagers et rouliers.

Toutefois, nuance TMSA, un total de 4 306 navires de commerce ont fait escale à Tanger Med en 2020, en croissance de + 10 % comparé à 2019. De même, 916 navires méga ships (+290 m) ont accosté à Tanger Med, en hausse de +14% par rapport à 2019.

Crise sanitaire impacte le trafic des passagers et des véhicules

TMSA a constaté une baisse de -75% du transit des passagers par le port de Tanger Med en 2020. L’agence rappelé que l’activité a été a été suspendue depuis le mois de Mars 2020 en raison de la fermeture des frontières due à la crise sanitaire, puis a légèrement repris au mois de Juin 2020 dans le strict respect des mesures sanitaires.

Un cumul de 701 599 passagers a transité par le port Tanger Med en 2020.

Le trafic maritime a enregistré une baisse de 32% par rapport à 2019 à cause de la forte diminution des escales maritimes des navires passagers et rouliers. Un total de 9 702 navires ont accosté au port Tanger Med en 2020.

Par ailleurs, en raison de la baisse des ventes de véhicules en Europe et par le ralentissement de la production automobile de Renault et PSA durant la période (Mars – Mai) le trafic des véhicules a baissé de -28% par rapport à l’année dernière.

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