Dans un entretien exclusif accordé à Medi1TV, le président du conseil d’administration du groupe Safran, Ross McInnes, est revenu sur la portée stratégique du nouveau complexe industriel de moteurs d’avions inauguré à Nouaceurpar SM le Roi Mohammed VI. Animée par la journaliste Khadija Ihsane, l’émission, diffusée exceptionnellement en anglais, a mis en lumière un partenariat industriel fondé sur la confiance, l’excellence et la vision partagée d’un avenir durable.
Un complexe qui hisse le Maroc parmi les grands de l’aéronautique
Pour Ross McInnes, la construction du nouveau complexe Safran à Midparc constitue un tournant stratégique dans l’histoire du groupe comme dans celle du Maroc. Le projet, dont le coût d’investissement s’élève à 120 millions d’euros, regroupe deux infrastructures majeures :
- Une usine de maintenance des moteurs LEAP, qui équipent plus de 4 000 avions Airbus et Boeing à travers le monde.
- Une ligne d’assemblage finale, la seule au monde en dehors de la France, dédiée au moteur LEAP-1A, symbole de la confiance que le groupe accorde au Royaume.
« Safran ne produit pas au Maroc, mais avec le Maroc », a souligné Ross McInnes, rappelant la relation d’interdépendance bâtie depuis plus de 25 ans entre le groupe et le tissu industriel marocain.
Le capital humain au cœur de la réussite
L’un des temps forts de l’entretien fut la séquence illustrant la présence du Souverain aux côtés de jeunes élèves de l’Institut des Métiers de l’Aéronautique (IMA). Pour McInnes, cette image traduit la philosophie du partenariat : former, employer et promouvoir les talents locaux.
« Nous ne faisons pas que fabriquer au Maroc ; nous concevons aussi avec le Maroc. Les ingénieurs marocains participent pleinement à l’innovation de demain », a-t-il affirmé.
Fait marquant : près de 50 % des ingénieurs marocains sont des femmes, un chiffre largement supérieur à la moyenne européenne. McInnes y voit un signe d’équilibre social et de performance collective : « La féminisation de l’ingénierie marocaine est un symbole fort et une réalité réussie. »
Décarbonation et énergie verte : un avantage compétitif décisif
Le président de Safran a salué la vision de long terme de Sa Majesté le Roi Mohammed VI, qui place la création d’emplois qualifiés et la transition énergétique au cœur du développement industriel. Le choix du Maroc s’explique aussi par la sécurité énergétique verte que garantit le pays grâce à ses ressources exceptionnelles en éolien et solaire, notamment à Dakhla.
« Toutes les entreprises doivent réduire leur empreinte carbone. Le Maroc offre ce que peu de pays peuvent offrir : une énergie propre, compétitive et abondante », a-t-il insisté.
Un modèle industriel résilient, malgré les turbulences mondiales
Évoquant les perturbations de la chaîne d’approvisionnement post-COVID, McInnes a reconnu que le secteur a connu une reprise plus rapide que prévu, portée par la forte demande mondiale en transport aérien. Mais cette reprise, qualifiée de « bumpy road », a été l’occasion pour Safran de prouver la robustesse de son modèle industriel.
« C’est un beau problème à avoir : trop de demande. »
Safran emploie aujourd’hui près de 5 000 collaborateurs au Maroc, et prévoit de recruter 2 000 personnes supplémentaires dans les cinq prochaines années.
Le groupe envisage aussi de renforcer la R&D locale et d’annoncer de nouveaux investissements dans les mois à venir.
Une alliance «solide, durable et gagnant-gagnant»
Interrogé sur la nature du partenariat entre Safran et le Royaume, Ross McInnes a résumé en trois mots : « Solid, lasting and win-win. » – ( «Solide, durable et gagnant-gagnant.» )
L’avenir, selon lui, s’écrira sur le même modèle : un écosystème industriel intégré, connecté à l’Afrique, à l’Europe et au Moyen-Orient, où le Maroc s’impose non plus seulement comme base de production, mais comme acteur d’innovation et de co-industrialisation mondiale.
Une passion qui décolle du Maroc vers le monde
L’entretien s’est clôturé sur une note inspirante : « Chaque fois qu’un avion s’élève au-dessus des nuages, je ressens une émotion. C’est cela, l’aéronautique : une passion universelle. »
Au-delà des moteurs et des chiffres, Safran et le Maroc écrivent ensemble une histoire de technologie, de confiance et d’avenir, où le moteur du progrès reste, avant tout, humain.
