L’Office national des chemins de fer (ONCF) anticipe un chiffre d’affaires global dépassant les 5 milliards de dirhams en 2025, confirmant la solidité de sa dynamique économique et la montée en puissance du rail comme pilier stratégique de la mobilité nationale. Ces projections ont été dévoilées lors du Conseil d’administration tenu jeudi à Rabat, sous la présidence du ministre du Transport et de la Logistique, Abdessamad Kayouh.
Voyageurs : des niveaux records tirés par Al Boraq
Le segment voyageurs continue de porter la croissance.
L’ONCF s’attend à accueillir 56 millions de voyageurs en 2025, un niveau inédit pour le réseau national. La LGV Al Boraq enregistre à elle seule 5,6 millions de passagers, générant un chiffre d’affaires prévisionnel de 2,9 MMDH.
Cette progression confirme la montée de la demande pour des mobilités rapides, fiables et bas carbone, dans un contexte où les déplacements interurbains connaissent une transformation profonde.
Fret et phosphates : la dynamique se confirme
Le transport des phosphates consolide son importance stratégique, avec 13,9 millions de tonnes prévues en 2025 et un chiffre d’affaires dépassant 1,2 MMDH.
Parallèlement, l’activité Fret atteindrait 9 millions de tonnes de marchandises, représentant 710 MDH de revenus. Cette performance confirme la place du rail comme alternative compétitive pour les chaînes logistiques nationales.
2026 : un budget tourné vers l’expansion et la performance
Pour 2026, les budgets présentés par le directeur général de l’ONCF, Mohamed Rabie Khlie, traduisent une trajectoire de consolidation et de croissance.
L’Office ambitionne :
- 58,5 millions de voyageurs, soit +4% par rapport à 2025,
- 24 millions de tonnes transportées en Fret et Phosphates,
- un chiffre d’affaires global de 5,4 MMDH, en hausse de 7%.
Ces performances attendues s’inscrivent dans la continuité des Hautes Orientations Royales, orientant les investissements publics vers la connectivité, le développement durable et la réduction des disparités territoriales.
Investissements : une accélération historique
L’année 2025 se clôturera avec plus de 18 MMDH d’investissements.
Pour 2026, l’ONCF prévoit d’engager 23 MMDH, marquant une accélération du vaste programme d’investissement de 96 MMDH, officiellement lancé par le Roi Mohammed VI le 24 avril 2025.
Ce programme transformera en profondeur le paysage ferroviaire marocain, avec :
- l’extension de la LGV vers Marrakech,
- l’acquisition de nouvelles rames,
- la construction de gares nouvelle génération,
- le développement de lignes de proximité,
- la modernisation globale du réseau existant.
Au-delà de la modernisation des infrastructures, l’ONCF dévoile également une stratégie ESG ambitieuse pour inscrire le rail dans une performance durable et inclusive, répondant aux standards internationaux.
Un secteur structuré par la vision royale
Lors du Conseil d’administration, le ministre Abdessamad Kayouh a souligné « l’essor remarquable » du ferroviaire national, porté par la Vision éclairée du Roi Mohammed VI, qui fait du rail un instrument de cohésion territoriale, de compétitivité économique et de transition énergétique.
Le rail marocain s’affirme aujourd’hui comme un levier de transformation, grâce à des projets structurants qui placent le Maroc dans la trajectoire des systèmes ferroviaires les plus performants.
Les membres du Conseil ont enfin salué les efforts des collaborateurs de l’Office, dont l’engagement contribue à bâtir une mobilité durable, moderne et accessible — au service d’un Maroc en mouvement.
