Les Forces Armées Royales occupent une place centrale dans le dispositif national de lutte contre les incendies de forêt. Huit Canadair CL-415, quinze avions Turbo Thrush et deux hélicoptères EC225 Super Puma sont mobilisés, aux côtés de milliers de guetteurs, d’équipes terrestres et de plusieurs institutions, afin d’assurer la détection, l’intervention rapide et la maîtrise des feux.
Les Forces Armées Royales participent activement au dispositif national de prévention et de lutte contre les feux de forêt, à travers la mobilisation de leurs moyens humains, techniques et aériens.
La flotte engagée comprend huit avions Canadair CL-415 relevant des Forces Royales Air, quinze avions Turbo Thrush ainsi que deux hélicoptères EC225 Super Puma de lutte contre les incendies relevant de la Gendarmerie Royale.
Cette mobilisation s’inscrit dans le cadre d’un plan national proactif fondé sur une coordination permanente entre les différents intervenants. Le dispositif associe notamment les unités spécialisées des Forces Armées Royales, la Gendarmerie Royale, les Forces auxiliaires, la Protection civile, les autorités locales, le Centre national de gestion des risques climatiques forestiers, l’Agence nationale des Eaux et Forêts et la Direction générale de la météorologie.
Un dispositif organisé selon quatre niveaux d’intervention
Opérant depuis la 3e Base Aérienne de Kénitra, les avions Canadair assurent une part importante des opérations d’extinction aérienne. Les interventions sont conduites selon une classification nationale composée de quatre niveaux.
Au premier niveau, les équipes d’intervention terrestre sont chargées de maîtriser les départs de feu avec les moyens disponibles au sol.
Lorsque l’incendie atteint le deuxième niveau, les moyens aériens, notamment les avions Canadair, peuvent être mobilisés afin de soutenir les équipes terrestres et de limiter la propagation des flammes.
Le troisième niveau prévoit l’intervention des unités aériennes de la Gendarmerie Royale.
Le quatrième niveau permet, lorsque la situation l’exige, de solliciter une assistance internationale afin de protéger les vies humaines, les biens et le patrimoine forestier.
Une intervention rapide dès le déclenchement d’un feu
Le lieutenant-colonel Badr Bourassi, commandant de l’escadron de lutte contre les feux de forêt à la 3e Base Aérienne de Kénitra, a indiqué que la mission principale de l’escadron consiste à protéger les forêts, les populations et les biens.
Cette mission repose sur une intervention rapide et efficace dès le déclenchement d’un incendie, dans le cadre d’une coordination permanente avec les différents intervenants, aussi bien au niveau central que sur le terrain.
Selon le responsable militaire, l’efficacité des opérations dépend de la disponibilité permanente des équipages navigants et techniques, mais également de la coordination entre les pilotes, les techniciens et l’ensemble des services engagés.
La rapidité de la riposte constitue, selon lui, un facteur déterminant pour empêcher la propagation des feux et réduire leurs conséquences sur les populations, les biens et les espaces forestiers.
L’escadron participe chaque année à la campagne nationale de lutte contre les feux de forêt. Il a également pris part à des missions à l’étranger dans le cadre de la coopération avec des pays amis.
Le lieutenant-colonel Badr Bourassi a résumé les principes de l’action de l’escadron par trois mots : disponibilité, professionnalisme et service de la Patrie.
Plus de 6.000 litres d’eau écopés en douze secondes
Le commandant de bord Anas Bel-haj, pilote de Canadair, a expliqué que cet aéronef amphibie est spécialement conçu pour la lutte contre les incendies de forêt.
L’appareil peut écoper directement en mer, dans un barrage ou dans un lac, sans devoir regagner un aéroport pour remplir ses réservoirs.
L’opération d’écopage dure environ douze secondes et permet au Canadair d’embarquer plus de 6.000 litres d’eau. L’appareil peut ensuite rejoindre directement le foyer de l’incendie pour effectuer son largage et contribuer à ralentir ou à stopper la progression des flammes.
Le Canadair est conçu pour intervenir dans des conditions difficiles. Ses caractéristiques techniques lui permettent notamment d’accéder à des zones montagneuses et à des massifs forestiers difficilement accessibles par les moyens terrestres ou par d’autres types d’aéronefs.
L’équipage est composé de deux pilotes qui travaillent en coordination durant toutes les phases de la mission. Cette organisation vise à garantir la sécurité du vol, la précision des opérations et l’efficacité du largage.
Les Canadair constituent ainsi l’un des principaux moyens mobilisés par le Royaume durant la saison estivale pour protéger les forêts, les biens et les vies humaines.
Les Super Puma équipés d’un nouveau système d’extinction
Les hélicoptères EC225 Super Puma de la Gendarmerie Royale participent également aux opérations aériennes.
L’adjudant Fatima Zahra Afechkou a expliqué que ces appareils sont équipés d’un système moderne de lutte contre les incendies. Celui-ci comprend un réservoir installé sous l’hélicoptère, d’une capacité d’environ 2.500 litres d’eau ou de produit retardant.
Le système permet à l’appareil de se réapprovisionner en seulement vingt secondes à partir d’un lac, d’un barrage ou de toute autre source d’eau située à proximité du foyer de l’incendie.
Grâce à cet équipement, aux compétences des pilotes de la Gendarmerie Royale et à la coordination avec les équipes terrestres et les autorités locales, les missions peuvent être exécutées avec précision et dans le respect des exigences de sécurité.
Jusqu’à quatre heures et demie d’autonomie pour les Turbo Thrush
Les avions Turbo Thrush figurent également parmi les aéronefs spécialisés mobilisés contre les feux de forêt.
L’adjudant Mohamed Diba, pilote de Turbo Thrush, a précisé que ces appareils disposent d’une capacité d’emport comprise entre 2.000 et 2.500 litres.
Ils peuvent également assurer environ quatre heures et demie de vol, ce qui leur permet de participer durablement aux opérations de surveillance, d’appui et de largage.
Les produits destinés à l’extinction sont largués selon des procédures conciliant rapidité d’intervention et sécurité des équipages.
Toutes les missions sont conduites en coordination avec le centre de commandement, les autorités locales et les équipes déployées sur le terrain.
Cette coordination contribue à renforcer l’efficacité des opérations, à limiter la progression des flammes et à parvenir à la maîtrise complète de l’incendie.
Une maintenance permanente pour garantir la disponibilité de la flotte
La disponibilité opérationnelle des aéronefs repose sur un important dispositif de maintenance préventive et périodique.
En dehors de la saison des feux de forêt, les appareils font l’objet de grandes visites techniques pouvant s’étendre sur plusieurs mois.
Ces opérations comprennent l’inspection, la révision et la remise en état de plusieurs systèmes essentiels, notamment les moteurs, les trains d’atterrissage et les réservoirs d’eau.
Des travaux quotidiens et périodiques sont également réalisés afin de traiter les effets de la salinité de l’eau de mer utilisée lors des opérations d’écopage ainsi que ceux des fumées dégagées par les incendies.
L’objectif est de préserver la disponibilité de la flotte pendant toute la période d’intervention et de maintenir les aéronefs dans un état conforme aux exigences de navigabilité et de sécurité.
Une expertise aéronautique fondée sur des compétences nationales
Le colonel-major Rachid Akkaoui, commandant de la Base Aérienne de soutien général des Forces Royales Air, a souligné l’expertise acquise dans la réalisation des grandes visites des avions Canadair.
Selon lui, la Base Aérienne de soutien général est désormais capable de remettre les appareils en service dans un état pleinement opérationnel, tout en respectant les normes les plus élevées en matière de navigabilité et de sécurité des vols.
Cette capacité repose sur des compétences entièrement nationales.
Elle permet de réduire les périodes d’immobilisation des avions, de garantir une meilleure disponibilité de la flotte et de renforcer la souveraineté nationale dans le domaine de la maintenance aéronautique lourde.
Les systèmes avioniques inspectés et réhabilités
L’adjudant-chef Rahma Jomoua, technicienne spécialisée dans les systèmes avioniques des Canadair, a précisé que les grandes visites comprennent la réhabilitation des équipements avioniques et des réseaux de câblage électrique.
Ces systèmes jouent un rôle essentiel dans la navigation, les communications et le contrôle de l’aéronef.
Les opérations portent notamment sur l’inspection des équipements électroniques, la réparation ou le remplacement des composants défectueux et la vérification de l’intégrité des connexions électriques.
Ces travaux sont réalisés conformément aux normes en vigueur.
Ils contribuent à garantir la fiabilité des systèmes électroniques, à améliorer les performances des appareils et à renforcer la sécurité pendant les différentes missions aériennes.
Plus de 2.800 guetteurs et gardes forestiers mobilisés
Le dispositif national ne repose pas uniquement sur les moyens aériens.
Le directeur général de l’Agence nationale des Eaux et Forêts, Abderrahim Houmy, a indiqué que le Royaume mobilise également d’importants moyens humains et techniques.
Plus de 2.800 guetteurs et gardes forestiers sont répartis dans les différentes régions du pays. Ils sont chargés de la surveillance des espaces forestiers et de l’alerte précoce en cas de départ de feu.
Ce dispositif est soutenu par les Canadair affectés à l’extinction des incendies et à la maîtrise de leur propagation.
Selon les données communiquées par l’Agence nationale des Eaux et Forêts, chaque Canadair peut transporter environ six tonnes d’eau.
Les hélicoptères disposent, pour leur part, d’une capacité d’environ deux tonnes, tandis que la capacité des Turbo Thrush varie, selon les configurations, entre une tonne et demie et trois tonnes.
Des moyens terrestres placés sous un commandement unifié
Le dispositif d’intervention terrestre comprend également un nombre important de véhicules de première intervention appartenant à l’Agence nationale des Eaux et Forêts.
Ces moyens sont complétés par les camions et les équipements de la Protection civile, les unités spécialisées des Forces Armées Royales, la Gendarmerie Royale, les Forces auxiliaires et les autorités locales.
Tous les intervenants opèrent dans le cadre d’un commandement unifié et d’une coordination permanente.
Ce dispositif intégré associe ainsi la surveillance, l’alerte précoce, l’intervention terrestre, l’appui aérien, la maintenance spécialisée, la formation continue et la coordination institutionnelle.
Il vise à assurer une réponse rapide aux incendies de forêt, à protéger les populations et les biens, à préserver le patrimoine forestier et l’environnement, et à renforcer la capacité du Royaume à limiter les conséquences des feux sur les différentes régions concernées.
