Elon Musk a annoncé mardi, lors d’une conférence téléphonique sur les résultats de Tesla, qu’il allait se recentrer sur son entreprise automobile dès le mois prochain, après une période d’engagement controversée au sein du gouvernement fédéral américain.
La déclaration intervient alors que Tesla enregistre un net recul de ses performances financières. Le chiffre d’affaires du premier trimestre 2025 s’établit à 19,3 milliards de dollars, en baisse de 9 % par rapport à la même période l’année précédente. L’entreprise a également vu son bénéfice opérationnel chuter de 66 %, ne représentant plus que 0,4 milliard de dollars. Ces résultats décevants sont attribués à une baisse des livraisons de véhicules et à une diminution des prix de vente.
Une implication politique jugée coûteuse
Sans mentionner explicitement de lien direct entre ses engagements publics et les résultats de Tesla, Musk a reconnu que son implication dans l’administration fédérale via le programme DOGE — un dispositif de lutte contre la fraude et les gaspillages dans la fonction publique — avait suscité des réactions négatives :
« Il y a eu des retours négatifs concernant le temps que j’ai consacré au gouvernement », a-t-il admit.
DOGE, une initiative menée avec l’administration Trump, visait à rationaliser les dépenses publiques. Musk en a défendu les avancées, affirmant que le programme avait permis de « faire de réels progrès dans la lutte contre le gaspillage et la fraude ».
« Travailler avec le président Trump et son administration était crucial. Si l’Amérique s’effondre, nous tomberons tous avec elle, y compris Tesla », a-t-il ajouté.
Tarifs douaniers : une ligne de fracture avec Trump
Musk, tout en collaborant avec le gouvernement sur certains dossiers, n’a pas caché son opposition à la politique commerciale de l’administration Trump. Il a rappelé sa position de longue date en faveur de la réduction des droits de douane :
« J’ai toujours défendu l’idée que des tarifs plus bas favorisent la prospérité », a-t-il déclaré, tout en soulignant que Tesla est « probablement le constructeur automobile le moins affecté par les tarifs » grâce à ses chaînes d’approvisionnement.
Recentrage stratégique
Face à ces turbulences, Elon Musk semble vouloir reprendre en main les commandes de Tesla, au moment où la firme tente de stabiliser ses ventes et son image. Cette décision pourrait également être interprétée comme un réajustement de priorités à la lumière des pressions croissantes exercées par les actionnaires.
